ميناء طنجة المتوسط ينتزع الصدارة من إسبانيا في اتفاق بحري استراتيجي أمريكي

انتزع ميناء طنجة المتوسط موقع الصدارة في واحد من أهم الاتفاقات البحرية الاستراتيجية الأمريكية. وذلك بعد قرار واشنطن استبعاد ميناء الجزيرة الخضراء الإسباني من خطة رئيسية لربط السواحل الشرقية والغربية للولايات المتحدة بموانئ في اليابان وكوريا الجنوبية والصين والهند.

ومنح التعديل، الذي دخل حيز التنفيذ في يونيو 2025، الأولوية للميناء المغربي كمحطة محورية في سلاسل التوريد العالمية ذات الأهمية الاقتصادية واللوجستية.

وجاء هذا التحول بعد أزمة دبلوماسية ولوجستية بين واشنطن ومدريد، إثر رفض إسبانيا في نونبر 2024 استقبال سفينتي حاويات أمريكيتين بميناء الجزيرة الخضراء بدعوى الاشتباه في نقل معدات إلى إسرائيل.

وبحسب تقارير إسبانية، فإن الاستبعاد يعود لأسباب تشغيلية واقتصادية. غير أن القرار جاء في سياق توترات سياسية ودفاعية، وفي ظل تحقيق تجريه لجنة الشحن البحري الفيدرالية الأمريكية حول رفض إسبانيا استقبال سفن أمريكية متجهة إلى إسرائيل في ميناء الجزيرة الخضراء.

وتعمقت التوترات أيضا بعد توقيع حكومة بيدرو سانشيز عقدا مع شركة “هواوي” الصينية لتخزين بيانات حساسة، ورفضها شراء مقاتلات “إف-35” الأمريكية. وهو ما أثار استياء واشنطن رغم الأهمية الاستراتيجية للقاعدتين العسكريتين المشتركتيْن في روتا ومورون.

وأشارت مصادر أمريكية إلى أن نتائج التحقيق قد تؤدي إلى فرض غرامات تصل مليوني يورو على كل رحلة بحرية للسفن الإسبانية، أو حتى منع دخولها إلى الموانئ الأمريكية. إضافة إلى قيود على حركة البضائع.

التحقيق الذي فتحته لجنة الشحن البحري الفيدرالية الأمريكية، إلى جانب توترات سياسية ودفاعية متزايدة، عجّل بإقصاء إسبانيا من الاتفاق إلى جانب عُمان والإمارات، وتوجيه الأنشطة نحو طنجة المتوسط.

ويخدم الاتفاق، الموقع بين شركتي “American President Lines” و”Maersk Line Limited” ضمن برنامج الأمن البحري الأمريكي، أهدافا مزدوجة تشمل دعم عمليات البنتاغون وحلف الناتو في البحر المتوسط وأفريقيا، وضمان انسيابية الشحن المدني، بما في ذلك المساعدات الإنسانية إلى غزة.

ويعكس اختيار طنجة المتوسط، الذي يُصنَّف بين أكبر الموانئ في العالم من حيث القدرة الاستيعابية والبنية التحتية المتطورة، تنامي موقع المغرب كمركز لوجستي عالمي قادر على استقطاب المبادلات التجارية الدولية، وانتزاع مواقع متقدمة كانت تقليديا حكرا على موانئ أوروبية منافسة.