شركة “AML” تخطف مدير طنجة المتوسط للمسافرين قصد منافسة بالياريا

شركة “AML” تخطف مدير طنجة المتوسط للمسافرين قصد منافسة بالياريا

في خطوة تعكس رغبتها في تعزيز موقعها التنافسي أمام الشركات الكبرى، أعلنت شركة “أفريكا موروكو لينك” (AML)، المتخصصة في النقل البحري للمسافرين والبضائع بين المغرب وإسبانيا، عن تعيين رشيد هواري في منصب المدير العام، وجرى تعيينه خلفا لـإيان هامبتون، الذي كان يشغل المنصب بالنيابة منذ ماي 2024.

رشيد هواري مديرا عاما لـ “AML”

ويتمتع رشيد هواري بخبرة تزيد عن 25 عاما في قطاع النقل البحري، وقد شغل عدة مناصب استراتيجية في إدارة الموانئ وخدمات العبارات والنقل البحري المدحرج (RoRo) بين ضفتي مضيق جبل طارق.

وقبل انضمامه إلى “AML”، كان يشرف على ثلاث مناطق لوجستية ضمن مجمع ميناء طنجة المتوسط، وذلك بعد مسيرة مهنية تضمنت عدة مسؤوليات في تشغيل الموانئ والربط البحري.

وسيتولى هواري قيادة الخطوط البحرية التي تربط ميناء طنجة المتوسط بالجزيرة الخضراء، والخط السريع بين ميناء طنجة المدينة ومدينة طريفة، الذي تم إطلاقه في يونيو 2024.

ويأتي هذا التعيين في ظل ديناميكية جديدة تشهدها “AML”، خاصة بعد دخول مجموعة “ستينا لاين” (Stena Line) السويدية في رأسمالها بنسبة 49 في المائة في أبريل 2024، وهو ما يمثل أول توسع لهذه الشركة الرائدة في النقل البحري خارج أوروبا.

ويبدو أن AML تراهن على خبرة هواري لتعزيز موقعها في السوق والارتقاء بخدماتها إلى مستوى يضاهي منافستها الإسبانية “بالياريا”.

مسيرة أكاديمية ومهنية

ويحمل رشيد هواري إجازة في العمليات البحرية من جامعة “ساوثهامبتون” بالمملكة المتحدة، حيث حصل بعدها على ماجستير في إدارة الأعمال (MBA) من المدرسة الوطنية للجسور والطرق (ENPC باريس).

ويتولى هواري المنصب خلفا لإيان هامبتون، الذي أشرف على إعادة تشغيل عمليات “AML”، قبل أن يعود إلى المملكة المتحدة للتركيز على شركة “أنجلسي لاند هولدينغ” (Anglesey Land Holding).

إعادة هيكلة AML واستراتيجية النمو

وقد تأسست “AML” في عام 2016، وشهدت مؤخرا إعادة هيكلة في رأسمالها، وباعت “بنك أوف أفريكا” حصته البالغة 51 في المائة في يونيو 2024، وتبعته بعد أيام مجموعة “أتيكا” اليونانية ببيع حصتها المتبقية البالغة 49 في المائة إلى “ستينا لاين”.

ومع هذا التغيير، أصبحت “AML” تعتمد على خبرة مساهمها الاستراتيجي الجديد لتعزيز نموها وتطوير عملياتها.

شبكة الخطوط البحرية لـ AML

وتشغل “AML” حاليا عدة خطوط بحرية، من بينها ميناء طنجة المتوسط – الجزيرة الخضراء الذي أُطلق في 17 يونيو 2016.

وتشمل الخطوط كذلك خط ميناء الناظور – ألميريا الذب شُغّل لفترة وجيزة بين 15 أكتوبر و26 دجنبر 2017، وأيضا خط ميناء طنجة المدينة – طريفة الذي هو قيد التشغيل منذ 4 يونيو 2024.

وتؤكد هذه الشبكة المتنامية طموح الشركة في تقوية موقعها أمام “بالياريا”، التي لطالما هيمنت على الربط البحري بين المغرب وإسبانيا.

ومع دخول رشيد هواري على رأس الإدارة، يتوقع أن تتبنى “AML” استراتيجية أكثر جرأة لتعزيز خدماتها وكسب ثقة المسافرين والمصدرين،وذلك في مواجهة المنافسة القوية التي تفرضها “بالياريا” على هذا المسار الحيوي.

ذات صلة:

هذه أسباب توقف بواخر AML و FRS شهر فبراير

باتفاقيات تاريخية.. AML و BALEAREA يبصمان بقوة معرض السياحة بمدريد