القطار بين طنجة وملوسة وتطوان.. تفاصيل صفقة فازت بها شركة إسبانية

القطار بين طنجة وملوسة وتطوان.. تفاصيل صفقة فازت بها شركة إسبانية

إيكو بريس متابعة –

حصلت الشركة الهندسية العامة الاسبانية “Ineco”، على أكبر عقد لها حتى الآن بالمملكة المغربية في قطاع البنية التحتية، من قبل المكتب الوطني للسكك الحديدية للقيام بدراسات الجدوى والدراسات الأولية للمشروع لخدمة السكك الحديدية الحضرية طنجة تطوان.

وبفضل هذا المشروع، الذي تبلغ قيمته 2.7 مليون أورو، سيتم ربط وسط مدينة طنجة بملعب كرة القدم والمطار، وبالمثل سيتم إجراء دراسات جدوى لخط السكك الحديدية الجديد الذي سيربط المدينة بتطوان، وهي خطة طموحة بقيمة 34.7 مليار يورو تسعى إلى توسيع شبكة السكك الحديدية في البلاد بشكل كبير، وربط 43 مدينة (مقارنة بـ 23 مدينة حاليًا)، وعشرات الموانئ و15 مطارًا.

ويتضمن المشروع أربعة إجراءات أساسية، تمثل معًا أكثر من 85 كيلومترًا من خط السكك الحديدية الجديد لزيادة القدرة الاستيعابية لحركة الركاب في أقسام المسافات المتوسطة.

ويندرج هذا المشروع في إطار استراتيجية السكك الحديدية للمغرب أفق 2040، وهي خطة عالمية طويلة المدى لتطوير الشبكة الوطنية للسكك الحديدية ومختلف مكوناتها، مع الأخذ في الاعتبار تحليل احتياجات النقل المستقبلية.

بالإضافة إلى بناء “PMR” حول نقاط مترابطة بفضل ممرات النقل باستخدام القطارات عالية السرعة والقطارات الإقليمية والحافلات المكوكية، وسيضمن تطوير شبكة كثيفة في جميع أنحاء الإقليم وسيساهم بشكل حاسم في سياسات التنمية الإقليمية.

ووفقا لرئيس Ineco، سيرجيو فاسكيز تورون، “يمثل هذا العقد أول مشروع للسكك الحديدية لدينا في المغرب ويعزز وجودنا في البلاد حيث نقوم بالفعل بتنفيذ أعمال في قطاع المطارات. هذه خطوة ذات صلة ونأمل أن تستمر في فتح الفرص لصناعة السكك الحديدية الإسبانية. ويمثل هذا المشروع أكبر عقد في تاريخ الشركة بالمغرب”.

وتحدر الإشارة إلى أنه في الآونة الأخيرة، اختار المكتب الوطني للمطارات المغربية (ONDA) شركة Ineco لإعداد برنامج تطوير البنية التحتية للمطار لمطار محمد الخامس الدولي في الدار البيضاء، والذي يحدد المشاكل الحالية ويحدد حجم وتصميم البنية التحتية اللازمة لخدمة حركة المرور في المستقبل.