القائمة

شركة CMA CGM للسفن التجارية تستبدل ميناء الجزيرة الخضراء ب ميناء طنجة المتوسط

بقلم
رئيس التحرير
آخر تحديث: 12 نوفمبر 2024 الساعة 8:11 مساءً
شركة CMA CGM
أعلنت الشركة الهولندية عن نقل منصتها من ميناء الجزيرة الخضراء إلى طنجة المتوسط

أعلنت شركة CMA CGM الفرنسية المختصة في الملاحة التجارية عن نقل منصتها الحالية في ميناء الجزيرة الخضراء، إلى ميناء طنجة المتوسط، وذلك ابتداءا من شهر يناير 2025، في إطار خطة جديدة لتوسيع تغطية أسواقها التجارية حول العالم.

جاء هذا القرار، الذي اطلعت عليه صحيفة إيكوبريس الإلكترونية، عقب التحديث الأخير الذي اعتمدته الشركة الفرنسية في مخطط استراتيجيتها الجديدة، وأعلنت عنه يوم الخميس 07 نونبر الجاري.

وقالت شركة CMA CMG المالكة للسفن العملاقة في بلاغ لها موجه إلى عملاءها أنها ستجري تعديل على المسار البحري الرابط بين  آسيا – خطوط شمال أوروبا المسمى اختصارا FAL 1 وFAL 3.

وأوضحت الشركة أنها من أجل تقديم أفضل لمنتوجاتها وتغطية أوسع للأسواق، مع التقيد بمعايير عالية، والموثوقية، والالتزام بالمواعيد، فإن شركة CMA CGM تعلن عن التطور التالي لخدمات FAL1 وFAL3: والمقصود خط فرنسا آسيا.

وفي كلا المسارين البحريين سيكون ميناء طنجة المتوسط  عوض ميناء الجزيرة الخضراء حلقة أساسية في سلسلة الإمدادات التجارية، حسب ما هو مبين في الخطاطة المعتمدة رسميا ابتداءا من شهر يناير المقبل.

شركة CMA CGM تؤكد تحويل منصتها من ميناء الجزيرة الخضراء إلى طنجة المتوسط
شركة CMA CGM تؤكد تحويل منصتها من ميناء الجزيرة الخضراء إلى طنجة المتوسط FAL1 وFAL3

وبعد التعديل المدرج على المسار رقم 1 فرنسا آسيا، ستعبر بواخر شركة CMA CMG  من الموانئ التالية من أجل الشحن والتفريغ؛

بوسان / نينغبو / شنغهاي / يانتيان / سنغافورة – جود هوب – طنجة / دنكيرك / ساوثهامبتون / جدانسك / لو هافر / روتردام* / ساوثهامبتون – جود هوب – ميناء كيلانغ / بوسان

أما بالنسبة للخط رقم 3 فإن مسار الرحلات ستمر عبر موانئ تشينغداو / شنغهاي / نينغبو / يانتيان / سنغافورة – جود هوب – لو هافر / روتردام / هامبورغ / أنتويرب / طنجة – جود هوب – ميناء كيلانغ / تشينغدا.

شركة CMA CGM تعلن عن التطور التالي لخدمات FAL1 وFAL3:
شركة CMA CGM تعلن عن التطور التالي لخدمات FAL1 وFAL3:

ستشهد عمليات التجارة الدولية عبر ميناء طنجة المتوسط ابتداءا من العام المقبل، نشاطا متزايدا بفضل ثقة  الشركة الهولندية المالكة للسفن العملاقة التي تربط أوروبا بالقارة الأسيوية مرورا بحوض البحر الأبيض المتوسط.

ويتطلب استيعاب سفن الحاويات الضخمة هذه استعدادات كبيرة، بما في ذلك تعزيز هيكل الرصيف والمصدات لدعم السفن التي يزيد وزنها عن 290.000 طن متري، وتعزيز جهاز الإرساء باستخدام نظام Shore Tension، ورفع الأروقة، وهي المواصفات التقنية التي يتوفر عليها ميناء طنجة المتوسط.

تتوفر شركة CMA CGM على 7 منصات للرسو في كل مينائين بأوروبا في كل من روتردام والجزيرة الخضراء، وتعمل على تقديم 29 خدمة من خدمات الشحن والنقل الدولي للسلع والبضائع.

شارك المقال

مقالات ذات صلة

مطارات المغرب تستقبل أكثر من 22 مليون مسافر في 7 أشهر.. ومطار طنجة يتجاوز 1.7 مليون
نقل و لوجستيك

مطارات المغرب تستقبل أكثر من 22 مليون مسافر في 7 أشهر.. ومطار طنجة يتجاوز 1.7 مليون

مطارات المغرب تستقبل أكثر من 22 مليون مسافر في 7 أشهر.. ومطار طنجة يتجاوز 1.7 مليون سجلت مطارات المملكة نمواً ملحوظاً في حركة النقل الجوي خلال الأشهر السبعة الأولى من...

1 دقيقة للقراءة
خط طريفة-طنجة يسجل نموا مهما في حركة المركبات خلال مرحبا 2026
نقل و لوجستيك

خط طريفة-طنجة يسجل نموا مهما في حركة المركبات خلال مرحبا 2026

أظهرت حصيلة المرحلة الأولى من عملية مرحبا 2026 ارتفاعا واضحا في الإقبال على الخط البحري الرابط بين طنجة المدينة وطريفة، خصوصا على مستوى حركة المركبات، التي سجلت نموا يفوق وتيرة...

1 دقيقة للقراءة
مرحبا 2026.. انسيابية كبيرة في مغادرة مغاربة العالم عبر ميناء طنجة المتوسط
نقل و لوجستيك

مرحبا 2026.. انسيابية كبيرة في مغادرة مغاربة العالم عبر ميناء طنجة المتوسط

تجري مرحلة مغادرة مغاربة العالم نحو بلدان الإقامة، ضمن عملية «مرحبا 2026»، في ظروف جيدة، تتسم بالسلاسة والانسيابية، خصوصاً على مستوى ميناء طنجة المتوسط، الذي يشهد تعبئة مختلف المتدخلين لتسهيل...

0 دقائق للقراءة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

أربعة عشر + 1 =