اضطرابات جوية تفاقم الضغط على موانئ المغرب وتعيد طرح مشاريع التوسعة

اضطرابات جوية تفاقم الضغط على موانئ المغرب وتعيد طرح مشاريع التوسعة

يشهد عدد من موانئ المغرب، وعلى رأسها ميناء طنجة المتوسط وميناء الدار البيضاء، ضغطًا غير مسبوق خلال الربع الأول من السنة الجارية، نتيجة الاضطرابات الجوية التي أثرت بشكل مباشر على وتيرة عمليات الشحن والتفريغ.

ووفق معطيات مهنية، فقد أدى سوء الأحوال الجوية إلى تكدس عدد كبير من الحاويات والسفن التي تنتظر دورها للرسو أو المعالجة، ما تسبب في اختناقات لوجستية ملحوظة داخل هذه الموانئ الحيوية. كما أفاد عدد من التجار والمستوردين بإعادة توجيه بضائعهم نحو موانئ إسبانية لتخزينها مؤقتًا، بسبب محدودية الطاقة الاستيعابية محليًا.

ورغم الجهود التي تبذلها السلطات المشرفة على القطاع المينائي بالمملكة، فإن استمرار الاضطرابات الجوية لأسبوع أو أسبوعين كفيل بإرباك سلاسل التوريد، وإطالة آجال المعالجة، إلى جانب تكبيد الفاعلين الاقتصاديين تكاليف إضافية.

ويأتي هذا الوضع رغم الأداء التنافسي الذي يميز ميناء طنجة المتوسط، المعروف بسرعة خدماته اللوجستية، غير أن الضغط المتزايد يعيد إلى الواجهة الحاجة الملحة لتسريع تشغيل ميناء الناظور غرب المتوسط، الذي يُنتظر أن يشكل متنفسًا استراتيجيًا لمنظومة الموانئ الوطنية.

كما تعالت دعوات مهنيين وخبراء إلى إعادة إحياء مشروع ميناء القنيطرة الأطلسي، بهدف تخفيف العبء عن الموانئ الحالية، وتقريب الخدمات اللوجستية من المناطق الصناعية بجهة الرباط-سلا-القنيطرة  .

في المقابل، يظل ميناء أكادير دون الاستغلال الأمثل، رغم قدرته على المساهمة في تقليص الضغط، حيث لا تزال شركات بالجهة تفضل توجيه عملياتها التجارية عبر طنجة والدار البيضاء، ما يطرح تساؤلات حول توزيع النشاط اللوجستي وطنياً.

ويؤكد مهنيون أن المرحلة الحالية تبرز الحاجة إلى رؤية متكاملة لتطوير البنية التحتية المينائية، وتعزيز مرونتها في مواجهة التقلبات المناخية، بما يضمن استمرارية سلاسل الإمداد وتحسين تنافسية الاقتصاد الوطني.