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AML, DFDS et Somagec en lice pour décrocher la liaison maritime Tanger Ville – Tarifa pour les 20 prochaines années

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Salima Lbahi
آخر تحديث: 8 يونيو 2026 الساعة 2:53 صباحًا

Un contrat stratégique de transport de passagers attise la concurrence entre les principaux opérateurs

Selon des sources concordantes, la concurrence pour l’exploitation de la ligne maritime de transport de passagers reliant le port de Tanger Ville au port espagnol de Tarifa est entrée dans une phase décisive. Le ministère marocain du Transport et de la Logistique devrait annoncer les résultats de l’appel d’offres avant la fin de l’année.

D’après les informations recueillies, trois candidatures apparaissent aujourd’hui comme les mieux placées pour remporter ce marché stratégique : la compagnie marocaine AML, le groupe danois DFDS, propriétaire de l’ancienne marque FRS, ainsi que le groupe marocain Somagec.

L’enjeu est considérable puisque le futur contrat d’exploitation portera sur une durée de vingt ans, offrant au concessionnaire retenu une visibilité exceptionnelle sur l’une des liaisons maritimes les plus fréquentées du détroit de Gibraltar.

Une ligne maritime hautement stratégique

La liaison Tanger Ville – Tarifa constitue un axe majeur du transport maritime de passagers entre le Maroc et l’Espagne. Grâce à une traversée d’environ une heure, elle représente une porte d’entrée privilégiée pour les touristes, les voyageurs d’affaires et les Marocains résidant à l’étranger.

Au-delà de son importance économique, cette ligne joue également un rôle central dans l’attractivité touristique de Tanger et dans le renforcement des échanges entre les deux rives de la Méditerranée.

L’expérience dans le transport de passagers au cœur des débats

L’arrivée de nouveaux acteurs dans la compétition suscite de nombreuses discussions au sein du secteur maritime. Plusieurs observateurs estiment que l’exploitation d’une ligne internationale dédiée aux passagers exige une expertise spécifique en matière de gestion de flotte, de sécurité maritime, de qualité de service et de gestion des flux voyageurs.

Dans ce contexte, les opérateurs disposant d’une expérience reconnue dans le transport maritime de passagers pourraient bénéficier d’un avantage significatif lors de l’évaluation des offres.

Transparence et équité attendues

Alors que la décision finale approche, les professionnels du secteur appellent à une procédure de sélection fondée sur des critères objectifs, transparents et strictement liés aux capacités techniques et financières des candidats.

Pour de nombreux observateurs, l’enjeu dépasse largement le simple choix d’un exploitant. Il s’agit de garantir la pérennité et la qualité d’un service stratégique pour les deux pays durant les vingt prochaines années.

Les regards sont désormais tournés vers la commission chargée d’examiner les dossiers, dont la décision déterminera l’avenir de l’une des plus importantes lignes maritimes de transport de passagers entre le Maroc et l’Espagne.

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