بعد فشل المزاد الأول.. القضاء التجاري بطنجة يعيد طرح باخرة “Detroit Jet” للبيع

قررت المحكمة التجارية بمدينة طنجة إعادة طرح الباخرة السريعة “Detroit Jet”، التابعة لأسطول شركة “Inter Shipping”، للبيع في المزاد العلني، وذلك إثر فشل المحاولة الأولى لتفويتها بسبب غياب العروض المقدمة من طرف المستثمرين والفاعلين في القطاع البحري.
وفقا للمعطيات الإعلامية المتداولة، فإن المزاد الأول الذي انعقد بتاريخ 17 يونيو 2026 لم يستقطب أي عرض شراء، وهو ما دفع القصاء التجاري إلى تحديد موعد جديد لعملية البيع يوم 5 من غشت المقبل، محددة الثمن الافتتاحي لانطلاق المزايدة في مبلغ يناهز 35 مليون درهم.
وتجرى هذه العملية القانونية لفائدة كل من “شركة تهيئة واستغلال ميناء طنجة المدينة” و”ربانية الميناء”، في إطار تفعيل المساطر الجاري بها العمل والخاصة بالتعامل مع السفن المتوقفة والمهجورة لفترات طويلة داخل المجالات المينائية.
الباخرة “Detroit Jet”.. خلفيات الحجز والمصادرة
تعود أسباب عرض الباخرة للبيع إلى توقفها التام عن الملاحة ورسوها بميناء طنجة المدينة منذ غشت 2023، مما جعلها تصنف قانونيا ضمن خانة “السفن المهجورة”. وبعد استيفاء كافة الإجراءات الإدارية والقانونية اللازمة، أصبحت الباخرة مؤهلة للبيع عبر المزاد العمومي، بهدف تسوية وضعيتها المالية تجاه الميناء واستخلاص الديون المتراكمة، فضلا عن تحرير مساحة الرسو داخل الحوض المينائي.
الباخرة “Detroit Jet” التي دخلت حيز الخدمة سنة 2000 ضمن أسطول شركة ملاحة إيطالية، انتقلت بعدها إلى المغرب لتعزز أسطول شركة “كوماريت” (Comarit) سابقا، ثم التحقت في مرحلة لاحقة بشركة “Inter Shipping”، حيث كانت تؤمن رحلات بحرية منتظمة لربط شمال المملكة بعدد من الموانئ الأوروبية.
وتتميز الباخرة السريعة بطول يتجاوز 70 مترا، وطاقة استيعابية تقدر ب650 مسافرا، إضافة إلى اتساعها لنقل حوالي 70 سيارة.
أزمة مالية خانقة ترخي بظلالها
يعكس طرح هذه الباخرة للبيع بالمزاد العلني عمق الأزمة المالية الهيكلية التي تتخبط فيها شركة “Inter Shipping”. فالشركة حسب مصادر إعلامية تواجه سلسلة من النزاعات القضائية المعقدة مع مجموعة من الدائنين والمؤسسات البنكية، أبرزها النزاع المفتوح مع مجموعة “التجاري وفا بنك”، إلى جانب التزامات مالية ثقيلة عصفت باستقرار الشركة وأدت إلى شلل جزء كبير من أسطولها.
ويبين فشل المزاد الأول صعوبة إيجاد مشتر لسفينة ظلت متوقفة عن العمل لسنوات، لتتجه الأنظار الآن نحو الجلسة المقررة في الخامس من غشت، لمعرفة ما إذا كانت هذه الباخرة ستجد مستثمرا جديدا ينتشلها من التوقف، أم أن مسلسل البحث عن مخرج مالي سيستمر.
شارك المقال

طوابير العيادات الخاصة بطنجة ظاهرة تُمتهن فيها كرامة المواطن
المركز الجهوي للاستثمار بمراكش آسفي ينظم منتدى الاستثمار في تربية الأحياء المائية البحرية

مقالات ذات صلة
عاجل.. ارتفاع جديد في أسعار المحروقات الليلة والغازوال يقفز إلى 16 درهماً
لم تكد تمر فترة وجيزة على انتهاء فعاليات الاستحقاقات البرلمانية بالمغرب، والتي أسفرت عن تصدّر حزب الأصالة والمعاصرة نتائج الانتخابات، حتى تلقى السائقون المغاربة نبأ زيادة جديدة في أسعار المحروقات،...
طنجة.. إجراءات لنزع ملكية عقارات لإنجاز الشبكة السككية السريعة
أصدر وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح مقررا يقضي بالإذن بالتخلي عن ملكية عدد من القطع الأرضية اللازمة لإنجاز مشروع الشبكة السككية السريعة بطنجة، إلى جانب تثنية جزء من الخط...
وزارة التجهيز تستجيب لترافع الطاهر بشأن الطريق 4603 وتدرس تكسيتها بالزفت الساخن
أثمر الترافع البرلماني الذي سبق أن قاده النائب البرلماني السابق عبد القادر الطاهر حول وضعية الطريق الإقليمية رقم 4603 بعمالة طنجة–أصيلة، تفاعلا من وزارة التجهيز والماء، التي كشفت عن شروع...



