أرباح قياسية ورواج يتجاوز 67 مليون طن.. مرسى المغرب تعزز ريادتها إفريقيا وتتوسع نحو أوروبا

أرباح قياسية ورواج يتجاوز 67 مليون طن.. مرسى المغرب تعزز ريادتها إفريقيا وتتوسع نحو أوروبا

سجلت مرسى المغرب خلال سنة 2025 أداءً مالياً وتشغيلياً استثنائياً، بعدما تجاوز الرواج الإجمالي المناول عتبة 67 مليون طن، مع ارتفاع النشاط التشغيلي بنسبة 6 في المائة، في مؤشر قوي على تسارع وتيرة النمو داخل القطاع المينائي بالمغرب وتعزيز مكانة المملكة كمحور لوجستي إقليمي يربط بين أوروبا وإفريقيا.

وأفاد بلاغ رسمي للشركة أن رقم المعاملات بلغ 5.8 مليار درهم، محققاً نمواً قوياً بنسبة 16 في المائة مقارنة بسنة 2024، وهو ما يعكس متانة النموذج الاقتصادي للشركة وقدرتها على الاستفادة من الدينامية المتصاعدة للتجارة البحرية الدولية.

رواج الحاويات يتجاوز 3 ملايين وحدة لأول مرة

حقق نشاط الحاويات إنجازاً مهما بعدما تجاوز لأول مرة حاجز 3 ملايين حاوية مكافئة لعشرين قدماً (EVP)، ما مكن الشركة من ترسيخ موقعها كرابع أكبر مشغل للحاويات على مستوى القارة الإفريقية.

كما شهدت مختلف مكونات الرواج تحسناً ملحوظاً، حيث ارتفع رواج الحاويات بنسبة 4%، فيما بلغ رواج البضائع السائبة والمتنوعة 22 مليون طن (+4%)، بينما وصلت البضائع السائلة إلى 11 مليون طن (+5%)، في حين قفز رواج السيارات الجديدة إلى 150 ألف وحدة (+50%)،  مع تجاوز نشاط النقل بنظام الدحرجة (Ro-Ro) 27 ألف وحدة (+11%).

وتؤكد هذه الأرقام حسب بلاغ الشركة استمرار تحولها إلى فاعل لوجستي متكامل قادر على مواكبة التحولات العالمية في سلاسل الإمداد والنقل البحري.

أداء قوي في سوق المال يعزز ثقة المستثمرين

أما على مستوى السوق المالية، فقد سجل سهم الشركة أداءً لافتاً خلال 2025، حيث ارتفع بنسبة 77%، مدعوماً بأسس مالية صلبة ونمو تشغيلي مستدام.

وبفضل هذا الأداء، احتلت الشركة المرتبة الرابعة ضمن أكبر الرسملات السوقية في بورصة الدار البيضاء، برسملة قاربت 70 مليار درهم مع نهاية دجنبر 2025، كما جاء سهمها ضمن أكثر الأسهم نشاطاً من حيث التداول، ما يعكس جاذبية قوية لدى المستثمرين المؤسساتيين والأفراد.

توسع دولي يعزز الحضور بين أوروبا وإفريقيا

وقد سجلت سنة 2025 مرحلة مفصلية في التوسع الدولي للشركة، حيث ولجت لأول مرة السوق الأوروبية عبر استثمار استراتيجي في Boluda Maritime Terminals، ما عزز حضورها في الموانئ الواقعة بين شبه الجزيرة الإيبيرية وجزر الكناري داخل إسبانيا.

كما عززت الشركة تموقعها في مضيق جبل طارق، ما يدعم المبادلات التجارية بين المغرب وأوروبا ويمنحها أفضلية تنافسية في محور الملاحة الدولي.

أما على المستوى الوطني، فقد واصلت الشركة ترسيخ حضورها داخل ميناء الناظور غرب المتوسط عبر شراكات مع كبار الفاعلين العالميين، أبرزهم: MSC لاستغلال محطة الحاويات الشرقية، CMA CGM لتشغيل المحطة الغربية، Boluda Towage لأنشطة القطر والمساعدة المينائية.
وتؤكد هذه الشراكات قدرة الشركة على تنفيذ مشاريع مينائية كبرى بشراكة مع رواد الصناعة البحرية عالمياً.

استثمارات قياسية لتطوير البنيات المينائية

على صعيد الاستثمار، عبأت الشركة غلافاً مالياً قياسياً بلغ 2.415 مليار درهم خلال 2025، خُصص أساساً لتطوير وتحديث البنيات المينائية ومواكبة المشاريع الاستراتيجية الكبرى.

وشملت الاستثمارات تحديث وتوسعة محطات مينائي الدار البيضاء والجرف الأصفر، واقتناء 18 رافعة جسرية للحاويات، و
طلب 50 رافعة من نوع RTG، وكذا تطوير البنيات الفوقية للمحطات الجديدة بميناء الناظور غرب المتوسط.

شبكة مينائية واسعة تدعم نموذج النمو الجديد

تجدر الإشارة إلى أن شبكة الشركة تضم حالياً 34 محطة موزعة على 20 ميناء، ما يعكس انتقالها إلى نموذج نمو قائم على التوسع الدولي وتكامل الخدمات اللوجستية.

ليؤكد الأداء المسجل خلال 2025 دخول الشركة مرحلة جديدة من التطور، قائمة على الابتكار التشغيلي، التوسع الجغرافي، وتعزيز الشراكات الدولية، في وقت يشهد فيه قطاع النقل البحري العالمي تحولات متسارعة.